想要赚钱无非就是开源节流，本质上都是在这两种办法上面发挥，谁的钱都不是凭空印出来的，只不过一百年后合众国的企业往往选择后者，把国内的工厂一关，把熟练但是需要高工资的工人裁掉，换成第三世界国家不贪婪的工人，换取更加高利润的财务报表，提升自己公司的股票，虽然是饮鸩止渴，但也不失为一种办法。

　　资本家又不用付出代价，付出代价的只不过是一群工人罢了。而在二十世纪初的环境当中，谢菲尔德有着众多的开源选项，甚至可以尝试一下被历史淘汰的产业，就比如飞艇这种空中运输工具。

　　一个东西既然出现，怎么可能没有优点呢？飞艇还可以垂直起降呢！

　　“Kirov，reporting！”在小洛克菲勒的面，谢菲尔德说了一句奇特腔调的英语。

　　“基洛夫报到？”小洛克菲勒重复了一句谢菲尔德的话，满脸都是困惑，这是什么意思？而且谢菲尔德的发音怎么这么奇怪。

　　有什么奇怪的，德克萨斯的俄裔都这么发音！谢菲尔德没有理会小洛克菲勒的少见多怪，甚至还和庞大的飞艇合了一张影，虽然他已经预感到，自己的形象一定会被世纪初的照相技术摧毁的面目全非，但还是这么做了。

　　小洛克菲勒在随后的几天，还时不时的劝说谢菲尔德不要不合群，应该懂的团结的重要性，维护本阶级的团结比什么都重要。只有大家抱团，才能无往不利。

　　道理是这么一个道理，谢菲尔德当然也知道，从道理上面来讲，大家一起构成统治阶级，彻底进化成寄生虫，占据合众国的大脑指哪打哪，那是迟早的事情。

　　要是自认为实力强横不注重团结的话，请看苏联崩盘后出来的六大寡头，最终的事实是，多人被迫出逃，合众国公开谴责了普京好长时间，而霍多尔科夫斯基入狱，证明光是谴责没用，有钱人确实应该有些危机感的，毕竟这个世界上仇富的人这么多。

　　这是一种必然，按照教科书上讲的，资本主义的终极阶段必然是帝国主义。不过也要分一个谁是老大，谁是老二的问题。就算是分清楚了这个问题，谢菲尔德也觉得还是早了一点，等到世界大战结束之后，联合公司的势力肯定会更加强硬，到时候大家再心平气和的坐下来谈谈，国内的头号交椅，到底是交给威廉，还是交给谢菲尔德，或者交给威廉谢菲尔德。

　　“我一年卖一百万辆汽车，就算走量利润不高，那也是一个亿的现金，我每年都有一个亿的收入，联合汽车公司我有绝对的多数股份，然后你叫我分出来？”谢菲尔德终于忍受不住小洛克菲勒的喋喋不休，打断道，：“有着汽车行业的利润，我才能源源不断投资新兴产业，联合公司总体利润不高，是

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