走私、逃税的事情斐迪南可没少干。

　　只不过他关系背景够大，又拉拢了一批实力雄厚的合作者，大家合力把事情给盖住了。

　　就比如斐迪南和爱德华一起捣鼓起来的联合矿业公司，四处开矿，有几个时候遵守过法律，又有几个时候按规矩交过税？

　　很多地方，都是有主的，不还是弄到了手，这其中发生的故事，反正绝对不是那么愉快，只不过是殖民地官员想办法给处理掉了。

　　全世界敢用军舰运黄金的有几家？斐迪南可以明确的告诉你，是很多！世界上最主要的矿业公司，背后大都有顶级贵族做后盾。

　　不然，19世纪的海盗也不是吃素的，万一被抢一次，损失几吨黄金，谁也受不了啊！

　　对了，英国皇家海军人家偶尔也会串客一下海盗的，前提是鱼儿够肥！想想就知道，19世纪航海有多危险了。

　　唯一例外的可能只有美国了，但是现在美国也不能完全摆脱欧洲的控制，很多行业还是被人幕后控股了。

　　还要等一战过后，欧洲集体衰落，王室、贵族凋零后，资本家们才能真正成为了世界上的主人！

　　正是因为知道内幕消息的多，斐迪南才没有什么行业赚钱，都去插一手。不然他的产业也不可能发展的那么顺利，早就被人教育该怎么做人了！

　　直到他在保加利亚大权在握的时候，斐迪南才敢涉足各行各业，毕竟在自家的一亩三分地上，还是在没有强有力的竞争对手的前提下。

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　　此时，俄罗斯帝国和奥斯曼帝国的海峡利益之争也落下了帷幕。半身不遂的奥斯曼帝国，到底还是不如俄国人厉害，在刺刀的威胁下，被迫妥协了！

　　然后保加利亚外交大臣梅捷夫在蒙逼状态下，就被叫去签字了，关于黑海海峡的利益之争就此落下了帷幕！

　　好吧，斐迪南现在也是很无奈，只能表示俄国人真会玩！难怪能够成为列强，这做事还真的是滴水不漏啊！

　　《奥斯曼帝国和保加利亚海峡利益分配方案》就这么出炉了，从字面意思上看，保加利亚获得了百分之七十的关税，似乎是个大赢家。

　　仔细往下看，就知道了保加利亚的海峡关税人员，必须要全部娉请俄国人担任。保加利亚政府只有建议权，没有决定权。

　　梅捷夫小小的抗争了一下，将范围限定在了达达尼尔海峡和博斯普鲁斯海峡，其它地方不在条约规定之内，获得俄国人同意后他就签字了。

　　至于关税怎么收取，怎么使用，梅捷夫提都没提，反正进了毛熊的口袋里，就别想要再出来了。

　　俄国人取得了关税主导权后，第一个倒霉蛋不是奥斯曼帝国，更不是保加利亚，而是毫不相干的罗马尼亚。

　　人在家中坐，祸从天上降！

　　作为欧洲主要的农业出口国，农产品出口一直是罗马尼亚的支

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